millioner af dybfrosne mamutter i SIberiens sletter

Under læsningen af Frode Thorngreens fremragende halvvidenskabelige essay om syndfloden og de geologiske og paleontologiske data, der peger på at en sådan har fundet sted, lykkedes det mig omsider at google mig frem til noget billedmateriale fra internettet som dokumenterer, hvad Frode Thorngreen påstår i sin bog: at skeletter af mammut, næsehorn og stort set alle slags dyr bogstaveligt talt udgør Nordsibiriens slettejord. At det vælter op af jorden hver gang et nyt område smelter eller eroderes af en flod eller lignende. Mængderne er så enorme, at de kun lader sig forklare af en gigantisk naturkatastrofe. Læs iøvrigt selv: Frode Thorngreen: Syndfloden (Ordet og Israels forlag 1984)

Ashdown 4x10

Jep - så fandt jeg også et Ashdown 4x10 i Den Blå Avis. Efter at have lånt et med på nogle jobs var jeg blevet ret vild med lyden af 4x10. Der ser ud til at være langt bedre overensstemmelse mellem scenelyden og hvad publikum oplever på jobs hvor jeg spiller rent baggear (sammenlignet med min trusty old Trace Elliott 1x15"). Og på jobs med stort PA giver 4x10 en dejlig klar og kontant bund på scenen. Jeg glæder mig til at spille et job, hvor det er oplagt at tage både mit eget og skolens 4x10 med. 8x10 ser nu ret awesome ud :-D

Her ses Tenni fra Hillsong United spille på Asdown 4x10 og en top mage til min. Hvad? Om jeg så også skal have en Stingray bas ligesom ham. Nix, kommer ikke til at ske. Jeg er en Fenderman som er i exil i Sandberg-land.

Endelig flyvevejr igen

Efter 3 ugers tortur med indendørs-flyvning og deraf følgende skader på flyene var det idag omsider igen vindstille og tørvejr (under 5 m/s!!), så Svend og jeg fik faktisk over 30 minutter i luften hver!
Svend fik luftet sin Piper Cub J-3 - en vidunderlig lille hyggeflyver der flyver godmodigt og tilgivende. Helt i modsætning til min Mustang P51 som skal styres hele tiden. Et øjebliks manglende koncentration eller (som idag) et sekunds blindhed fordi jeg fløj ind i solen - og BANG, så er jeg nede.

Men vi fik begge prøvet at starte og lande fra asfalt. Men det er hårdt arbejde at flyve Mustangen ned gennem en korridor af lygtepæle når turbulensen er kraftig som idag. Svend fik lavet en masse smukke landinger.

Lækker live lyd!

Hvad er det lige ved dette mix, der giver mig en fornemmelse af at kunne høre og adskille alle instrumenterne - og samtidig fyldig, blød lyd? Trommerne står klart og crisp, vokalen er helt up-front. Bassen er alene i bunden. Alle 3 guitarer står adskilt og krystalklart.

Flot lavet, "Live lovsang".

Ashdown ABM300evo

hmmm - jeg har længe sværmet for Ashdowns basheads - bl.a. fordi et af mine idoler "Tenny" fra Hillsong United bruger sådan en forstærker- og han har den lækreste bløde komprimerede sound på alle deres liveplader og DVD'er.
Nu fandt jeg så en gammel fætter (de nye hedder evoII og evoIII, så den må være mindst 8-9 år gammel) i den blå avis. Jeg prøvede den hos sælger på et Ampeg 4x10 500w classic hlf - som også var til salg. Det lød fantastisk, men jeg indså heldigvis at jeg aldrig får kræfter og ryg til at få det monster ud og ind af bilen.

men forstærkertoppen købte jeg. ABM-serien er Ashdowns pro-linie (og konfirmand-linjen hedder MAG) Og efter kort at have testet den på min egen Trace Elliott 15" højttaler er jeg ovenud begejstret. Meget meget mere styr over bunden end min trusty old Gallien-Krueger 400rb. Desværre er rør-preamp-røret i stykker, så kun solid-stade preamp-delen virker. Men jeg tror, jeg kan skifte det rør for 120 kr. Det bliver spændende. Genialt at man man mixe frit fra rør og solid-state indgangene.

men foreløbig er jeg begejstret og glæder mig til at få testet forstærkeren live.

New found love: Parkzone Ultra Micro Mustang

Da Svend begyndte at interessere sig for radiostyrede modelfly, pustede han til en gammel flamme hos mig. Det viste sig, at den teknologiske udvikling faktisk havde bragt drømmen indenfor rækkevidde siden 80'erne. Det er nu muligt at købe et ægte 4-kanals RC-fly med fuld proportionalstyring i en størrelse, der kan flyves i en sportshal og betales med en dagløn.

De kloge siger og skriver, at man bør øve sig på et højvinget, langsomt fly først, men jeg var altså kæk og gik direkte til denne skønne lille skala-warbird fra www.parkzone.com . Det har kostet MANGE skrammer og limninger. Men efter hver reparation flyver den atter som en drøm efter en smule trim.

Da jeg endelig mestrede den knækkede jeg propelakslen ved en helt almindelig ganske vellykket landing - den må have været ganske metaltræt efter ugers tortur.

I denne video ses en skøn flyvedag i fantastisk septembervejr. Tak til Lasse som holdt kameraet. Det har du gjort godt. Jeg har købt flyet af www.morfars.dk .

1.krønikebog kap 25 - 1000 guitarakkorder :-)

Endnu engang sidder jeg og surfer rundt på Paul Baloches hjemmeside http://www.leadworship.com/ og finder endnu engang masser af guldkorn. Først vil jeg fremhæve denne lille videostump, som desværre har en misvisende titel. Den handler nemlig mest om, hvordan man bedst inspirerer og leder sit lovsangsband. Første krønikebog kap 25 beskriver i detaljer, hvordan lovsangstjenesten ved Salomos tempel var organiseret.


Næste guldkorn var nedenstående liste over åbne akkorder i G, D og A. Jeg lærte en hel del af at sidde og strumme mig igennem variationerne over D2, Dsus, D5, D6, Dmaj, D9 o.s.v. Herligt.